Norrisnak szüksége van a rúdra, hogy birtokolja az F1-es Belga Nagydíjat, miután Verstappen előretört

Ez a saját versenyed legkorábbi körének számít, tehát a verseny elkezdődött. Norris visszahúzza az új csapatot, és te elronthatod, de Piastri óvatosan követ, mivel az utolsó sikánra gondolnak, Leclerc nincs sokkal lemaradva tőle, de lehetséges, hogy Piastri egy kis kutatást végez a Los Angeles-i forrás belsejében, de úgy dönt, kivárja a napot. Norris majdnem három tizeddel gyorsabb volt az elmúlt időszakban a csatája leggyorsabb körében. Jó köridőt is futott, így leadott pár másodpercet Piastri előnyéhez képest. Azt mondták neki, hogy ne fékezzen, mert kemények, amíg a gumik veszítenek teljesítményükből. A srác jobban kinyújtja a lendületét Norris előtt az új cím élén, és lezárhatja Norris győztes munkáját.

Most nézd meg ezt a linket | Belga Nagydíj 2025 terve: Rajtpillanatok teljes listája, saját edzéshez szükséges súly, kvalifikáció és küzdelem

Ő intézte a telefonhívást, és a verseny elején már szerzett némi előnyt. Többen is beálltak a boxba, főleg hátul. Norris tényleg megfutotta a leggyorsabb körét, és Piastrit 8,7 másodpercre gyorsította, ami fél másodperccel gyorsabb, mint a társuk. Nem hiszem, hogy megvan a sebességbeli előnyük ahhoz, hogy ezt behozzák. A srácnak jelenleg nincs is előnye, annak ellenére, hogy a közvetlen hátránya már csak hét másodperc.

Hamilton mindössze fél tucat másodperccel van lemaradva a P2-ben, ha Leclerc-t a P3-ban választod. Amikor Leclerc a 13. körben kiállt a boxba, hogy az 5. helyen álljon, Piastri korábban Perez előtt haladt, és megszerezte az 5. helyet. Mindez Sainzt és Norrist hagyja az első helyen, majd a következőn, anélkül, hogy bárki is megállította volna a pályát. „Csökkentsd a sebességet” – mondja Norrisnak a mérnöke, amíg a brit végül ki nem állt a boxba a 16. körben, hogy segítsen neked Sainz alatt futni.

Az új 2025-ös F1 Belga Nagydíj rajtrácsa

• A Haas csapat új kiemelkedő alakja, Ayao Komatsu úgy gondolja, hogy a rács késlelteti a csapadéktól való elzáródást, és az új kategóriának a nap további részében folyamatosnak kell maradnia.
• Adjuk hozzá a jó versenystílus legújabb kiszámíthatatlanságát, és máris számíthatunk egy közelgő esőre, így a fürdőzés során megpróbálhatunk egy fordulatokkal teli hónap forgó részévé válni.
• Lando Norris a legújabb Belga Nagydíjon a pole pozíció elől rajtol, miután a kvalifikációban a leggyorsabbnak gondolták, az új McLaren versenyzője legyőzte csapattársát, Oscar Piastrit, a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t pedig egy nagyszerű körrel a Day Spa-Francorchamps-on.
• Amire szükség van, az a fiatal ausztrál nagyszerű, bátor húzása, mivel az a srác, aki Norris mögött rejtőzik az Eau Rouge vagy a friss Raidillon miatt, jutalmul az erős szélárammal való rendíthetetlen kapcsolatának köszönhetően korábban lőhet.
• „Az 1. szabadedzésen egyből a sprintre is be lehet szállni. Az új fékrendszerrel való kvalifikáció természetesen csapdába ejtett, és nyilvánvalóan tanulni fogunk az egyikből.”

Verstappen hasznosan teljesít Leclerc mögött, amint a célegyenesbe érnek. Norris leszerződött Piastrival, aki már majdnem ebben a remek második helyen áll… Hamilton ma a tizedik helyen áll, miután egy hihetetlenül szoros előzést végzett a Kemmel-egyenesben. Jól működött, hogy Hamiltont a boxutca elején legyőzték.

5. kör 49-től – A verseny folytatódik, és Piastrinak a legnagyobb elismerésre van szüksége!

Valószínűleg az átlag nem volt tájékozott öt-hat kör után, de többnyire kézben tartottuk a dolgokat… Ez volt a legérdekesebb dolog, ami ebből a csatából kisült. Lehet, hogy szórakoztató volt, ha a versenyvezetés először időben most nézd meg ezt a linket elfogadta volna, ha a dal túlzsúfolt. De végül sokáig vártak, az új dal szinte élettelenül indult, ha a verseny kevesebb mint 80 percet töltött a tekintélyes kezdő üldözésében, és öt kör után egy biztonsági autó mögött. Miután Verstappen nagyszerű mércét állított fel az 1. hely megszerzésével a pénteki időmérőn – mielőtt egy kemény motorhiba miatt a 11. helyre csúszott vissza a rajtrácsra, ezzel Leclerc-t a dobogó tetejére helyezve –, a figyelem a vasárnapi 42 körös Belga Nagydíjra irányult. Verstappen kiváló 1:45,545-ös időt futott a normál kormányon, így 0,5 másodperccel előzte meg Norrist.

Az új 2025-ös Formula 1-es év ezen a héten folytatódik a Belga Nagydíjon, a verseny struktúrájának hatékonyságát pedig a Sky Football F1 közvetíti. Norris egyenes győzelmeket aratott a Red Bull Bandből, és Silverstone mindössze nyolc hellyel lemaradva érkezik Piastrihoz a pilótabajnokságban, miközben a brit pilóta úgy tűnik, mesterhármast szerez a hétvégén elért győzelmeiből. Yuki Tsunoda pedig a Red Bullhoz való csatlakozásuk óta a legnagyobb időmérős sikert érte el. Az a helyzet, hogy az új Williams az ötödik helyről kezdheti a másnapi nagydíjat, még jobb. Oscar Piastri egy századik helyen áll csapattársa mögött, de az új csalódási kísérlet rányomta bélyegét az eredményükre.

Minden más Mercedes autót feljavítottak, amelyek közül Antonelli a 11. helyen végzett, míg Russell a nyolcadik helyen végzett. Miután a Q1-ben leállították az időeredményt, Norris a Q2-ben megelőzte a Piastrit – de a britek rövidek, így a Q3-ban lehet egy jelölőt kitűzni, és az első menetekben ideiglenes pole pozíciót szereztek 1:40,562-es idővel. A régi Shuttle End helyett ez most egy komolyabb szakasz az útról, egy másik komoly leállósáv előtt, és a rajt-célvonalon állsz – amit még szégyenletesebbé tesz, hogy a résbejárat kívül található. Most vissza az új lejtőn a Brüsszelhez, egy nagyon hosszú jobbos, ami arra csábít, hogy túl korán nyomják a gázt. Miután kiértünk az útból, az új dal lefelé megy a Presenter's Place-ig, egy kis emelés balra, ahol veszély leselkedik ránk kívülről. Bearman kettős nehézségekkel küzdött, így a Haas a hetedik helyen végzett, így a Racing Bulls újonca, Isack Hadjar könnyedén legyőzte a Sauber versenyzőjét, Gabriel Bortoletót, csapattársát, Liam Lawsont pedig végül a 8. helyen végzett.

Csapadék várható a hétvégén, ami egy újabb nedves pályás verseny kezdetét jelenti a két McLaren között, miután Norris izgalmas csatát vívott családi Brit Nagydíjon. Norris sorozatban harmadik győzelmét célozza meg egy olyan nagydíjon, amelyen ő lett az első McLaren-pilóta, aki pole pozíciót szerzett Belgiumban a Jenson Custom színeiben 2012-ben. A háromhetes boxutca lehetőséget adott a csapatoknak, hogy legújabb fejlesztéseket hajtsanak végre autóikon, mielőtt teljes figyelmét az új, 2026-os autókra fordítaná. Lando Norris nagyszerű munkát végzett, hogy átvegye a hírnevet.

Ami Tsunodát illeti, a korai szakaszban könnyedén ment a problémákban. Ennek ellenére a csapat hosszú köröket engedett neki, amikor elérkezett az új átállási időszak, és ez sok pozíciót hozott neki, amikor boxutcában teljesített. A japán autóversenyző megpróbált reagálni, de miután több körön át a 11. helyen haladt, visszaesett az utolsó helyre, és a 13. helyen végzett. A verseny végére Oscar Piastri került ki a víz ihlette Belga Nagydíj új győzteseként, megelőzve McLaren csapattársát és nevezhető versenyzőjét, Lando Norrist, aki nagyszerű McLaren 1-es győzelmet aratott a feszült, igazi versenyen a francorchamps-i gyógyfürdőben. Charles Leclerc a Ferrari legújabb dobogós helyezését szerezte meg, miután megelőzte a bajnok Maxim Verstappent, míg Lewis Hamilton tizenegy helyet ütött meg, így a hetedik lett, miután a hátrányból indult. Ezzel a győzelemmel Piastri 16 ponttal meghosszabbította 2025-ös F1-es iparági bajnokságának kezdetét.

Negyvenkettőből tizenegyedik kör – Leclerc az első kanyartól kezdve szélesen halad

Verstappen győzelme után is a McLaren második, míg te harmadik helyezéseddel őt hagyod maga után a vasárnapi nagydíj előtt. Charles Leclerc a holnapi küzdelemre a Q3-ban egy nagyszerű utolsó körrel a rajtrácsra lépett, megelőzve a sprintgyőztes Max Verstappent. A mai előtti vasárnapi gyorsasági versenyen Piastri már versenyben volt, de a legnagyobb Verstappen a lyukkörben megelőzte őket – és a Red Bull megakadályozta, hogy az új ausztrál feljebb guruljon és győzelmet szerezzen. A hétvége egyetlen szabad futásteljesítménye miatt Piastri volt a leggyorsabb az FP1-ben, amelynek hétfői versenyét nagydíj-időmérő kíséri a hétvégi verseny előtt. A legkorábban érkező versenyző Lewis Hamilton, aki egy vadonatúj Ferrari motorral a boxutcában áll, átszáguld a középmezőnyön, és öt kör után a 13. helyen áll.